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运20展出模型中的盘式操纵设计但对于大飞机来说，这点缺陷并不算严重——特别是考虑使用和训练习惯。比如波音787已经没有机械飞控备份，但是为了减小操纵差异，降低飞行员培训成本，依旧选择了操纵盘——这样以前飞777等机型的飞行员转飞787要容易的多，培训省时间省钱。

在发展理念、路径上，适应高质量发展的要求，要推动实现五个转变：发展模式从外延式拓展、高资本消耗向内涵式发展、低资本消耗转变；盈利模式从利差为主、中收为辅向利差、中收并重转变，实现收入多元化；营销模式从等客上门、坐商向主动营销、行商转变，提高客户服务主动性；管理模式从粗放式管理向精细化管理转变，提高管理水平，提升运行效率，降低成本收入比；风控模式从事后向事前、事中，从被动管理风险向主动经营风险转变，构建全面、全员、全流程的风险管理体系。

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特雷莎·梅表示，脱欧协商已经取得了一些进展。2月21日，英国脱欧事务大臣巴克利（StephenBarclay）将与检察总长考克斯（GeoffreyCox）再次赴布鲁塞尔。欧盟必须设法说服考克斯，以改变他认为爱尔兰担保协议可能永久实施的看法。

波音方面评价，这种飞行速度达5倍音速的概念，将有望在未来重新定义航空业，并以前所未有的速度连接世界。这已不是波音首次涉足超音速客机研发。早在1966年，美国政府选择波音来制造美国首架超音速运输机原型机，在做出这项决定前，经过了历时14年的研究、设计和竞标工作。

华创证券固收团队点评称，MLF操作利率的下调是对货币政策维持宽松方向的确认，有利于前期货币政策收紧预期的修正。华泰证券首席宏观分析师李超表示，货币政策多重目标中，目前央行大概率优先稳增长而增加对通胀的容忍度：首先解决“滞”的问题，再解决“胀”的问题，尤其是在全面建成小康社会的收尾年份，稳增长存在更大的诉求，货币政策维持稳健略宽松的概率大。