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风险提示：宏观经济表现与预期不符，政策发展与预期不符，全球资本回流美国超预期。报告正文风险提示宏观经济表现与预期不符，政策发展与预期不符，资本回流美国超预期。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

主持人：几位大佬的观点用实际行动践行中国有句老话，叫好饭不怕晚。上午论坛就进行到这里，下午有三场平行论坛。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：陈鑫

正如工程分判商中科兴业董事总经理潘焯鸿形容，港铁工程部门出现‘土皇帝’，以为可只手遮天。事实证明，港府找代理人掌董事局解决港铁失控问题，未能建功，且丑闻愈闹愈大，更牵涉刑事，港府终要出手‘怒炒’管理层。马时亨昨称，港铁2014年时管理有很多问题，近年公司制度已改善，但有同事不遵从。至于他自己如何问责，马时亨透露，他曾于7月7日及前日（8月6日）两度向特首林郑月娥请辞，但不获接纳。他三度指自己是一个有责任感的人，“港铁工作很大压力，十年前我身为问责官员向政府请辞，同样是因为压力大，但仍选择留下，是为了负责任”。

在如此生存环境下，小企业要么继续活下去，要么全身而退。“食品类企业属于重资产、资金密集型行业，本身有较强的资金需求，这类企业有借助资本市场完成更大范围生产推广布局的需求；另一方面，海天味业等企业的高估值给这些企业提供了示范性预期，当前股市对于大消费类的估值和预期相对来说比较稳定，没有上市的，为求一个好身价，自然按耐不住。”中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林分析道。

对此，万春雷表示，长城汽车销量下降的原因很复杂，首先是国内SUV市场的竞争越来越激烈，“国内SUV市场已经完全进入红海，竞争非常大，消费者在处于长城同一价格区间的选择非常多，长城在更新换代上的速度略显不足。同时，长城WEY系列的直接竞争对手包括哈弗，自家品牌带来的内耗也不容小觑。”

第二层意思，我们做民营企业的服务不是完全说政策推动，政府要求你去做。这几年加大对民营企业，特别华为、中兴的投入是自身战略转型的需要，随着政府融资方式的转变，随着去产能，淘汰过剩产业，这些东西也导致我们必须要寻找新的增长点，增长点好的民营企业自身的需要。工商银行每年净增加贷款，包括个人贷款将近1万亿，加上我们社会再贷3万亿，中国经济主体民营企业肯定是我服务的重要内容。