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3月2日温晓东承诺将在7个工作日内，拿出200万元给司机提现，第一轮先给当天下午登记的188名司机每人提现5000元，当天较晚去登记的司机以及北京全部的司机将在第二轮提现中拿到钱。最终，多名司机向记者证实，温晓东在3月1日后的两周内仅实现了第一轮提现，折合人民币约94万元。

腾讯视频服务的订购用户数达7400万，同比增长121%，归因于视频类独家内容，例如独播剧《扶摇》（根据腾讯上市附属公司阅文集团开发的IP创作），自制综艺节目《创造101》获各类别节目收视率排名第一。腾讯还首次披露支付业务的用户基础，截至6月末，月活跃账户已逾8亿，日均成交量同比上升逾40%。受益于其于智慧零售的举措及高频小额支付使用场景解决方案，其线下商业支付笔数保持快速增长，同比增长280%。商业支付笔数占总交易笔数的比例首次过半。

目前，百行征信官方、中国互金协会及8家市场机构均未给出明确回应。更现实的问题在于，巨头们是否会牺牲自己的部分利益，将数据进行共享。“百行征信的成立需要发起的成员自愿共享客户信息，但每家机构数据量多少不一，是谁会愿意把‘香饽饽’共享出来？”一位行业内人士表示，共享信息的标准有待明确。

对于另一重磅车型Model Y，马斯克认为，其市场体量约是Model 3的2.5倍，拥有巨大的市场潜力。他估计，未来Model Y的需求量甚至超过Model 3、ModelS以及ModelX的全部总和。“Model Y的内部空间很大，预计明年年末实现量产。我希望能提前实现，但不想被认为又在说大话。”马斯克表示。

与此同时，马斯克表示特斯拉仍在为欧洲工厂寻找地点，预计今年年底有望确定。“我希望在每块大陆上都有生产工厂，虽然不会减少对美国市场的重视，但是对于特斯拉发展，全球化生产布局是很关键的。”马斯克表示。除资金掣肘以外，还有电池的问题。马斯克将电池量产视为制约特斯拉产量的关键因素，尤其是在几个新车型都计划投入量产的时刻。据其透露，他甚至考虑今后会涉及开采行业，以保证电池生产环节。在此次股东大会尾声，马斯克称，将会在今年年底前发布“电池、动力总成投资者大会”，可能到时会介绍Maxwell公司技术应用、新电池技术和新动力总成成果。

好在2017年7月6日，聚灿光电收到全资子公司聚灿光电科技（宿迁）有限公司，收到宿迁经济技术开发区财政局拨付机器设备补贴资金9，509万元。公司称，根据相关规定，公司将上述资产相关的政府补助计入递延收益，也就是说这笔补助当期没有办法直接投入，还得想办法往会延期投入，到时候产生收益再说。