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例如同一个车站，不同铁路公司给出的名称甚至坐标可能不尽相同，需要整合统一。“欧洲有两三万个车站，仅英国就有近3000个，有的乡村车站甚至在谷歌地图上都不容易搜到。”刘博岩说。由于携程国际化后对系统进行了“中台化”，底层技术可以直接复用，前端工程变得相对较轻，TrainPal项目的启动团队只有3个工程师和1个产品经理，短短3个月就上线了第一个版本，相当于英方平均产品上线周期的1/6。
“消费者在进入园区之后，该如何第一时间感知到这个园区里到底有什么东西售卖？园区里到底哪些地方值得逛一逛？这些信息，其实大家在逛园区时，未必有非常多的了解，或者说实时的了解，我进入迪士尼乐园时，也不知道过山车项目到底排了多少人。”孔鲁宁具体解释道。
早在2002年，随着汉堡港CTA化码头投入运营，汉堡港成为第二代集装箱自动化码头的代表。作为全球自动化港口的典范，马特恩介绍道，如今用一个屏幕就可以控制整个汉堡港。港口区域的交通灯系统将通过移动通信进行控制，并且实时收集和处理环境数据，控制车流和船流的通过。虚拟现实应用程序能够立体地检测进出港船只航道情况，更好地监控潜在的关键基础设施，提高安全性和通航能力。“要知道，由于汉堡港处于汉堡市中心位置，因此在处理集装箱、运输货物等方面，必须精打细算。”马特恩说道。
本次格力集团转让格力电器15%股权计划若顺利实施，格力集团持有格力电器的股权比例将下降至3.22%，格力电器将不再是国有控股企业。考虑到格力电器在珠海地方经济中的重要影响力，如果将来格力电器遭遇野蛮人入侵，地方政府必不会袖手旁观，格力集团也有足够的空间增持格力电器的股权，本次股权转让后格力集团将获得400多亿元转让价款，也有足够的资金实力增持。而且，在引入新的第一大股东后，如果将来格力电器遭遇野蛮人入侵，新晋第一大股东为了捍卫自己第一大股东的地位，也会选择增持。因此，本次股权转让后，格力电器应对野蛮人入侵的能力会进一步增强。
记者致电该网站，对方称网站仅是提供全国各大院校的在职硕士、在职博士、研修班等招生信息的，清华只是其中一个项目。在另一个名为“清华大学总裁培训网”的网站上，研修班涉及专业方向称得上“包罗万象”：从营销管理到人力资源，从国学文化到女性素养，多达数十个招生项目。
乡亲们眼中的“娃娃”，办起事来却无比细致贴心：中秋节给贫困户发慰问品，通知大家来领就行了，但柴晓飞不行，他开着老支书的三轮车，带着两位扶贫队员先从最远的自然村送起；冬天给贫困户发棉门帘，柴晓飞不仅挨家挨户送，还要挂好了才走；发放扶贫登记卡，挨家挨户送到家，在屋里墙上挂好，门口乘凉的村民都不用起身……
