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实际上,俄国人在钢板材质和焊接上一直存在不少问题。如在战争期间,其T34坦克的钢板质量就比德国坦克要差——哪怕是同样厚度的装甲钢,在抗弹能力上就比对手要糟糕。因为追求高产量和生产的便捷性,其焊接工序也比较简单,这样的工序用在100多毫米的钢板焊接上自然会出问题——之前JS2坦克的前装甲采用的是相对简单的铸造装甲,而KV坦克的车体正面则采用了加焊附加装甲的方式。如此厚度的一体钢板,对于其坦克工业而言还是第一次。(作者署名:军事家)

而提前经历了人口大国市场拼杀的携程,也能给MakeMyTrip提供可参考的经验。“我们已经走过这条路,知道怎样才会最优化、最好、最省钱,或者在技术上提供合理的分析。”周世伟说道。在国际化过程中,双方还能产生协同效应。Deep Kalra称,在与携程合作后,借助携程的国际机票供给,MakeMyTrip看到印度市场国际机票消费的巨大增长。

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正当戴志康在资本市场呼风唤雨时,2000年前后他却选择“激流勇退”,转身进入文化地产领域。“从资本市场转战房地产,他的个人情怀起到了很大推动作用。”一位与戴志康相熟的知名企业家向记者透露。戴志康曾在接受21世纪经济报道记者专访时也坦言,2000年前后他看到西式建筑风格风靡一时时,感觉这些“用塑料做成的仿罗马风格拱型门,会破坏风水的”。

戴志康曾对此坦言,“对我而言,是半卖半送。因为房地产产业太拥挤了,不需要这么多公司。”与此同时,戴志康与朱南松掌舵的证大投资也做了“切割”,不再涉足国内大型私募——证大投资的管理。在业内人士看来,这背后,是戴志康觉得自己又找到了一个既能抒发个人情怀,又能获取商业回报的新领域——互联网金融,但没想到,它却让戴志康最终栽了大跟头。

一位熟悉捞财宝与证大财富业务操作的知情人士向记者透露,由于家族式企业管理机制,企业内部无人对高层采取资金池业务兑付逾期资金提出异议,导致整个平台业务模式向“错误方向”疾进。警方通报指出称,证大财富与捞财宝在公司经营过程存在设立资金池、挪用资金等违法违规行为。

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